Новый Peugeot 208 GTI, который должен вернуть Peugeot на арену горячих «хэтчбеков», был пойман во время первых зимних тестов.
Трехдверный Peugeot 208 пока не оснащен агрессивным задним крылом и особенной решеткой радиатора, которые должны присутствовать в финальной версии GTI.
Однако, о том что перед нами именно «горячий» 208, можно судить по задней части со сдвоенной выхлопной трубой и низкопрофильной подвеской. Финальная версия GTI будет иметь свой собственный уникальный дизайн колес и шин, плюс спортивные сидения и уникальный декор салона.
Будет предложено две версии автомобиля, обе с 1,6 литровым двухкамерным турбо двигателем, который на данный момент находится в Citroën DS3 и Mini Cooper.
 |
 |
 |
